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在財閥制霸的韓國 移動支付是阿里騰訊突襲的機會
發布時間:2019年06月17日 09:29:29

(網經社訊)在韓國旅游攻略里常見的著名景點,無論是東大門、明洞、北村韓屋村、濟州島還是韓國首爾歷史最悠久的大學之一梨花女子大學,基本都實現了支付寶微信支付,乃至于如機場、地鐵、出租車等基礎設施支持中文及中國支付服務都已經成為了最常見的景象。

韓國地鐵支持中文(圖源:作者攝于首爾)韓國地鐵支持中文(圖源:作者攝于首爾)

這背后是中國游客強大的購買力,也正得益于中國游客對于支付寶及微信支付的強需求,在財閥基本制霸的韓國,阿里騰訊得以在韓國互聯網嶄露頭角。

只不過有所不同的是,相比更依賴于中國出境游客的微信支付而言,支付寶進入了國際化的Alipay+階段。

1.發達的韓國互聯網

從《中國程序員在德國》一文中我們可以明確地看到,在1994年中國通過一條寬帶為64KB的國際專線,全功能接入國際互聯網,成為國際互聯網大家庭中的第77個成員,由此中國互聯網時代開啟。

而與中國毗鄰的韓國互聯網則開始得更早,韓國的第一個互聯網系統SDN起始于1982年5月。來自首爾國立大學計算機科學系的一臺電腦與位于龜尾市的韓國電子科技研究所(KIET,后更名為ETRI,即韓國電子通信研究院)的另一臺電腦通過一條1200bps的專用線路連接。

1985年韓國SDN組成圖

這可以說是韓國互聯網的起源,到90年代初,韓國的教育及研究領域已經基本接入互聯網,也就是1991年,萬維網正式在互聯網上向公眾開放,包括三星、KT等韓國巨頭已經組成SG-INET共同開發、實施和運營網絡技術,1992年,韓國網絡信息中心成立。

可以明顯地看到,和德國一樣,韓國在網絡基建和互聯網商業化上是領先的。并且,稱得上是全球公認的互聯網基礎設施最完善的國家之一,以非常逆天網速而著稱,無論是在地鐵、出租車、機場等公共交通還是公共場所,免費Wi-Fi基本已常態化,并且平均網速遠超中日

2.蓬勃的社交及游戲,滯后的移動支付

若問在這飛一般的網絡速度下,韓國用戶最常用的應用類別都是什么,社交和游戲首當其沖。

據公開數據顯示,起于韓國本土的KakaoTalk是韓國人最常使用的社交軟件,和微信壟斷中國一樣,KakaoTalk也以94.4%的使用率毫無疑義地壟斷了韓國。在許多韓國出租車司機的手機里,會安裝著KakaoTalk、LINE和WhatsApp三款軟件,不過,據一位來自韓國的研發工程師向CSDN表示,韓國主流使用的IM軟件是KakaoTalk和LINE,WhatsApp并不常用,韓國的青少年會使用Facebook Messenger,而WhatsApp則主要用于國際溝通。

圖源:platum.kr

據應用分析公司Wise App調查了韓國23,000名Android智能手機用戶發現,Facebook Messenger及LINE的占有率與KakaoTalk相比簡直是九牛一毛,僅在1.8%和1.1%。

再看韓國游戲,Nexon和NCsoft是避不開的兩大巨頭,國人所熟知的《泡泡堂》就是Nexon的產品,同時,韓國的開發者還向CSDN表示,除此之外,韓國主流的游戲公司還有Netmarble、Smile Gate、NHN等,其中,中國玩家聚集的《穿越火線》即是Smile Gate開發。同時,我們到此能夠明顯地看出了中國游戲巨頭騰訊的身影,不止是代理游戲,今年2月,據Gamasutra報道,Netmarble、騰訊和私募基金會MBKPartners建立了一個財團,以競價購買Nexon股份。

還有一件頗值得玩味的事情,長于社交游戲的騰訊曾在2012年6290萬美元投資Kakao,而到了2017年,阿里的螞蟻金服又以2億美元投資了Kakao Pay。

與社交游戲相比,韓國的移動支付顯然要落寞許多,就用戶結算習慣而言,依然是現金、信用卡及銀行卡在前,在筆者旅韓期間見到了很多Samsung Pay的場景,對此咨詢韓國開發者其表示,在線支付占支付的25%,而Samsung Pay則占了整體在線支付的80%左右,主要是因為三星手機在韓國份額最高也最容易使用,而Apple Pay和Google Pay還不支持。

3.長盛不衰的韓國本土巨頭

除卻上面的社交、游戲支付之外,我們再將目光放到涉及到整個韓國互聯網的企業,比如制造、搜索、通信等。今天,中國本土的互聯網巨頭基本都起始于千禧年,而韓國卻呈現著相對封閉傳統的狀態由家族企業一路走來,舉個例子,從手機電視到空調牙膏,中國用戶所熟知的三星LG基本占據了韓國GDP的百分之三四十。

圖源:作者攝于韓國首爾

而Naver這個韓國主流搜索引擎不僅制霸整個韓國搜索引擎市場,打得Google毫無還手之力,還擁有著一個非常豐富的生態,提供了新聞、郵箱、地圖等眾多服務,Naver Map還很友好地支持了中文,完美解決了中國游客在韓出行問題,只是步行導航并沒有中國百度高德體驗好,也不支持在線打車,韓國在打車方面主要使用的是Kakao Taxi。

圖源:作者攝于首爾塔

而在通信方面,SKT、KT、LG是韓國最主流的三大運營商,來自韓國的開發者向CSDN表示,“They provide communication networks and also have a lot of passion for IoT(他們提供了通信網絡,并在積極部署IoT。)”如下圖所示,在三星Galaxy上架5G版手機后,這三大運營商都推出了自家的5G流量套餐,韓國也由此成為了全球第一個啟動5G服務的國家。

圖源:作者攝于韓國首爾

4.中國互聯網巨頭的進擊

去年12月,螞蟻金服董事長兼首席執行官井賢棟發全員信宣布螞蟻金服組織架構調整升級,著力加強全球化戰略,“全球收,全球付,全球匯”,螞蟻進擊海外的主要策略是入股當地公司,并派駐技術團隊,提供Alipay技術方案,聯合打造本土化的電子錢包,由此構建起移動支付生態圈。螞蟻全球本地化錢包技術負責人熊務真在一次采訪中表示,“要在最合適的時間,用最合適的技術和方式,來做最合適的事情。比如,韓國Kakao Pay技術團隊本身技術成熟,螞蟻無需重力度參與,就組織一些Workshop,做業務賦能或打法賦能。”

對此,筆者不由得想起微信最早在進擊海外走進印度時的敗北,在《微信“死于”印度》一文中,一位前WeChat高管在談及微信在印度的失敗時如是說道:“有個詞叫做產品的國際化,在中國它的含義基本上就是將產品翻譯成英文,讓其他國家的人也能使用而已。但在本質上,產品還是按照中國人的習慣、為中國的市場設計的。”

時隔數年,當微信支付走向海外時,其策略依然是主要服務出境游客,騰訊金融科技副總裁陳起儒早前曾表示:“騰訊在境外支付業務布局上有兩條發展路徑,一是通過跨境支付滿足中國游客境外旅行的便捷支付需求;另一方面,在微信用戶量比較高的地區,例如馬來西亞,騰訊申請了當地的支付牌照,為當地居民提供吃穿住行一站式的生活服務。”

圖源:作者攝于明洞

除了阿里和騰訊之外,國人最常使用的生活服務類App美團大眾點評因為大量的國人出境同樣在韓國落地生根,許多中國人聚集的韓國餐廳,常常會見到美團、點評的好評,線上排名更靠前,線下也以此向國人力推。(來源:CSDN 文/唐小引)

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